C'est officiel, la BMW Série 1 Coupé aura le droit à sa déclinaison ultra sportive M. Son nom exacte BMW 1 Série M Coupé. Et non BMW M1 car ce patronyme est déjà associé à la BMW M1 des années 1970.
Dr. Kay Segler responsable de la branche Motorsport de BMW reste discret quant à la puissance de la future BMW 1 Série M Coupé. On imagine cependant que la sportive allemande, équipée d'un six cylindres en ligne, développera plus de puissance que la 135i qui offre déjà 306 ch.

Le préparateur ARKYM basé en Californie propose une préparation sur la base de la BMW M3 E92. Cette version du coupé allemand se concentre uniquement sur le plan cosmétique et offre divers éléments pour un kit carrosserie assez “discret”.

Ici le coupé allemand adopte une lèvre de spoiler avant, un diffuseur arrière et un capot largement ventilé. On note aussi des touches de carbone noir sur la célèbre calandre. Enfin on apprécie des jantes BBS en alliage léger.

Beauté ou laideur ? Subjectivité quand tu nous tiens. Insolite en tout cas ce que propose Access Evolution sur la Nissan Skyline japonaise à savoir plus concrètement ici l’Infiniti G37. Alors si vous appréciez le noir et l’ambiance full carbone, vous risquez de goûter la réalisation. A contrario…

La future Mercedes SL 63 AMG (grands disques de freins, large spoiler avant, prises d’air imposantes ou encore quadruple sortie d’échappement et autre malgré l’épais camouflage) vient d’être prise en photographies volées à proximité du Nürburgring. La relève de cette version épicée, tout comme la SL bien sûr, n’est pas attendue dit on avant la fin 2011 ou 2012.

Si l’arrivée des véhicules hybrides et électriques met généralement en joie les écolos les plus divers, cette technologie n’est non plus pas sans inquiéter. En effet, le peu de bruit émit par ces véhicules inquiète en particulier les personnes non (ou mal) voyantes. Certains pays commencent à étudier des législations sur le sujet, à commencer par le Japon. Pour y répondre, Toyota propose désormais dans son réseau un dispositif d’émission de bruit destiné à la Prius.

Face aux autres musculeuses américaines de son rang, la future Dodge Charger SRT8 fourbit ses armes et se peaufine avant une présentation logiquement escomptée dans le courant de l’année prochaine. D’ici là elle traîne ci et là comme en témoigne cette série de photographies volées prises de l’autre côté de l’Atlantique. La grande inconnue, encore non confirmée officiellement, demeure le bloc qu’elle emportera en remplacement de son V8 HEMI 6.1 l de 425 ch…

Record d’Europe ? Record du monde ? Impossible de le pronostiquer mais nul doute que ce septuagénaire allemand pourrait concourir à l’obtention de ce “titre”. L’histoire remonte à quelques jours. En Allemagne, la police contrôle un automobiliste qui vient de franchir une ligne blanche. Le contrevenant, 79 printemps, explique aux policiers qu’il était pressé pour ne pas être en retard avant que l’épicerie ferme. Soit. On lui demande de montrer son permis de conduire. Et là…

Ayant récemment confirmé pour la production, la Porsche a pris le Spyder 918 Concept plus à Monterrey, en Californie la semaine dernière dernière devant le Concours d’Elegance de Pebble Beach. Elle a été prise en photo par les Allemands.

Un successeur spirituel de la 959 et le Carrera GT, la 918 Spyder de sport à mi-montée à 500 chevaux de 3,4 litres avec son moteur V8 à essence et une paire de moteurs électriques situés à l’avant et l’essieu arrière produisant une puissance combine de 218, pour un système de production totale de 718 chevaux

Renault va profiter de son association avec le groupe Daimler pour se lancer dans la construction d’une micro car ( 3.0 m dans le cas présent ) qui aura sa place en dessous de la Twingo dans la gamme. Sachant qu’il n’est pas aisé de gagner quelqu’ argent sur les toutes petites voitures, on sait que la firme au losange va faire cause commune et développement commun avec la Smart Fortwo de 3eme génération.

Bien que le Classic Design Concepts (CDC) qui évite délibérément l’utilisation du mot «Pontiac», la première pensée qui vient à l’esprit en voyant le FireBreather est une itération moderne de la voiture de General Motors Firebird Trans-Am poney.